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Modèle: RTU()
marque: Amrta ou OEM
Détails d'emballage: Paquet de contreplaqué ou film plastique enveloppé
productivité: 600PCS/Year
transport: Ocean
Lieu d'origine: Chine
Code SH: 8418612090
Hafen: Qingdao,Shandong,China
Type de paiement: L/C,T/T,Western Union
Incoterm: FOB,CFR,CIF
Les systèmes packagés de free cooling sont conçus comme une solution tout en un et sont également utiles pour consolider l'espace. Les unités compactes sur le toit à refroidissement libre sont populaires dans les régions où la construction privilégie un système d'armoire unique plutôt qu'une unité divisée canalisée , qui a à la fois une unité extérieure et une unité intérieure. En règle générale, l' unité sur le toit Amrta est installée à l'extérieur au niveau du sol. Dans certains cas, ils peuvent également être installés sur le toit pour des conceptions à flux horizontal ou descendant. Contrairement aux unités de toit divisées gainables , dans un système monobloc, la plupart des composants sont dans une seule armoire. Que vous recherchiez uniquement le refroidissement, le type de pompe à chaleur ou le type de récupération de chaleur, nous avons le bon choix pour vous.
Zone d'application
● Grands bâtiments commerciaux légers (commerces, aéroports, restaurants, magasins, stations-service)
Pourquoi ce choix?
● Solution économe en énergie● Large choix d'interfaces de communication
Economiseur et Free Cooling
C'est l'une des caractéristiques les plus importantes de ce toit car il maximise l'efficacité saisonnière en réduisant l'utilisation du refroidissement thermodynamique en milieu de saison.
Le refroidissement thermodynamique peut être remplacé par le Free Cooling lorsque la température extérieure est inférieure au point de consigne du bâtiment, ce qui permet d'économiser jusqu'à 15% sur la consommation annuelle d'énergie.
Les unités de toit sont fournies avec un économiseur et une hotte d'air frais pour améliorer le confort grâce à une meilleure gestion de l' air frais et permettre des économies d'énergie grâce au refroidissement gratuit.
● Amortisseur d'échappement par gravité
Amortisseur d'échappement par gravité Installé avec l'ensemble économiseur, la pression de décharge de l'amortisseur d'échappement par gravité lorsque de l'air extérieur est introduit dans le système. C'est un moyen bon marché et intelligent d'éviter la surpression dans un bâtiment.
● Ventilateurs d'extraction électriquesInterverrouillé pour fonctionner lorsque les registres de retour d'air sont fermés et que le souffleur d'air d'alimentation est en marche. Les ventilateurs d'extraction fonctionnent lorsque les registres d'air extérieur sont ouverts à au moins 50% (réglables). Il est également protégé contre les surcharges . Un registre d'échappement par gravité est fourni avec cette option pour empêcher l'air de pénétrer dans l'unité pendant l' arrêt. Les ventilateurs d'extraction ont été dimensionnés pour évacuer 50% du débit d'air nominal de l'unité.
données techniques
Model |
RTU45 |
RTU50 |
RTU60 |
RTU75 |
RTU90 |
RTU105 |
||
Cooling capacity |
kW |
44.5 |
50 |
60 |
70 |
90 |
105 |
|
Heating capacity |
kW |
48.7 |
54.3 |
64 |
75.4 |
96.2 |
113.2 |
|
Power supply |
380V / 3Ph / 50HZA |
|||||||
Cooling power input |
kW |
17 |
19.5 |
22.8 |
26.7 |
32.9 |
39.7 |
|
Heating power input |
kW |
15.6 |
18 |
21 |
24.8 |
30.4 |
36.7 |
|
Start current |
A |
168 |
186 |
175 |
199 |
197 |
266 |
|
Working current in cooling |
A |
31.7 |
35.6 |
39.9 |
48.3 |
61 |
70.6 |
|
Working current in heating |
A |
29.9 |
33.5 |
37.5 |
45.4 |
57.3 |
66.3 |
|
Throttle methods |
Thermal expansion valve |
|||||||
Circuits |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
||
Refrigerant |
R410A |
|||||||
Compressor |
Type |
Scroll type 380V / 3Ph / 50HZA |
||||||
Qty |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
||
Condenser side |
||||||||
Condenser |
Type |
Al+copper tube |
||||||
Axial fan |
Qty |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
|
Drive |
Direct drive |
|||||||
Motor power |
kW |
0.25 |
0.37 |
0.37 |
0.55 |
0.75 |
0.75 |
|
Air flow |
m3 /h |
4600 |
7800 |
7800 |
9000 |
12600 |
12600 |
|
Evaporator side |
||||||||
Evaporator |
Type |
Al+copper tube |
||||||
Centrifugal fan |
Qty |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
Motor power |
kW |
3 |
3 |
4 |
4 |
5.5 |
5.5 |
|
Air flow |
m3 /h |
7600 |
8500 |
10900 |
12500 |
16000 |
19500 |
|
Drive |
Direct drive |
Belt drive |
||||||
External static pressure(Pa) |
250 |
250 |
300 |
300 |
300 |
300 |
||
Filter |
Aluminum frame filter G3 |
|||||||
Noise level dB(A) |
73 |
73 |
73 |
75 |
74 |
75 |
||
Dimension |
L |
mm |
2268 |
2268 |
2298 |
2298 |
2878 |
2878 |
W |
mm |
1440 |
1440 |
1650 |
1650 |
2140 |
2270 |
|
H |
mm |
1167 |
1167 |
1400 |
1400 |
1964 |
1964 |
|
Weight |
kg |
750 |
770 |
830 |
860 |
1160 |
1350 |
* Les valeurs de performance se réfèrent aux conditions suivantes:
Refroidissement: température de l'air ambiant 27,0 ° C DB RH 50%, température de l'air ambiant 35 ° C;
Chauffage: température de l'air ambiant 20,0 ° C DB, température de l'air ambiant 7 ° C DB / 6 ° C WB.
** Niveau de bruit mesuré en adoptant une valeur moyenne dans le laboratoire de bruit avec un bruit de fond de 25 dB (A), à une distance de 1,5 m de vitesse élevée du ventilateur.
Projet
Processus de commande
Groupes de Produits : Unité emballée sur le toit > Refroidissement gratuit sur le toit emballé
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